Video van Silberlingen

Op 21-december-2020 video gemaakt van de complete trein met Silberlingen/N-wagen. Trein heeft de maximale lengte voor de zijlijn 5 silberlingen.

BR119 in service

Vandaag 12 november 2020 is de BR119-036 begonnen met revenue service.

Na een grondige interne verkabeling om alles aan te sluiten op een MTC loksound v5 decoder is alles perfect in orde. Met aparte schakeling van rood en 3 punts verlichting, pluim voor Piko om deze apart te bedraden.

Volgende week volgt een verslag van de inzet van deze mooie stoere locomotief.

13-november nieuwtje, de trekkracht is genoeg voor de vakantie trein!

BR119 on order

Vandaag 7 november 2020 besluit genomen om een Piko expert lok te gaan testen (wel oudere generatie begrijp ik) maar hier kan nog een loksound 4.0 in met de 8polige stekker (of de loksound 5 via het MTC verloop board).  Keuze voor loksound 4 of 5 moet nog worden gemaakt. Voorlopig geen esu buffer condensator om eerst te kijken hoe de lok performed.

Update-12 November wordt de lokomotief bij de BNS verwacht.

Pluk lok gepluked

Vandaag 4 november 2020 is de V100 binnen gekomen (besteld bij Marnan). Tevens is de lok meteen gepluked van draaistellen en motor. De motor en draaistellen gewisseld met de BR211-236 die weer als nieuw rijdt :-).

Op de achtergond de pluk lok op de voorgrond een oude bekende de goede 'oude' BR211 236.

221-036

De afgelopen week de V200 voorzien van een loksound v5 met bijbehorende minispeaker. De esu soundfile heeft de qualificatie HiFi en klinkt ook super. Zie foto, een MTC decoder via een adapterprint in de bestaande ruimte, verder via de standaard 8-polige plug in de lok aangesloten.

Nu alleen nog wat aan het schudden van de lok doen en we hebben een perfecte V200.

13-november update, loksound v5 is weer uitgebouwd en in de BR119 gezet, deze lok schud niet en wordt de komende maand getest op betrouwbaarheid en slijtage.

ESU V60

22-10-2020 Vandaag is de ESU V60-660 afgeleverd en test gereden. De locomotief rijdt nog steeds goed (na 1,5 uur). Ook is de rook generator getest en iets minder intense gezet,gezien de rook productie. 

31-10-2020 Korte update na een week werk heeft de lok er 4 uur opzitten en rijdt nog steeds super! (en echt soepel)

Industrie

13-10-2020 Vannacht heeft een grote operatie plaatsgevonden op Spiez (10 wissels), de stroom detectie schakeling is aangepast naar een pure relais schakeling. Het relais schakelt parallel met de wissel en zorgt zo voor polarisatie en positie melding (nu nog met een led). Verderop deze week wordt ook de inrij kant gedaan (8 wissels). 

Industrie

05-10-2020 Het industrieterrein bij Kandersteg heeft alle sporen nu liggen, nu alleen de wissels nog aansluiten.

BR212 064-0

03-10-2020 Gespot op Kandersteg een dubbeltractie om een lehrlauf te voorkomen.

BR212 064-0

26-09-2020 Is de ob BR212 binnen gekomen. Na het monteren van de rangeer steps en de ruitenwissers etc. is het inrijden begonnen.

Hier een foto tussen het inrijden door, de lok heeft er al 45 minuten opstaan.

Nieuwe lok in bestelling

24-09-2020 Is er bij Kuiper's Hobbyhuis een Br212 in oceaanblau beige (ob) besteld. Deze lok dient als ontlasting van de huidige Br211.

De 211-036 heeft al meer dan 5000Km (1/87) afgelegd en wordt in veel diensten ingezet dat er nodig verlichting dient te komen daar de lok anders te snel versleten is en er groot onderhoud noodzakelijk wordt (wat ook kosten met zicht meebrengt)

Problemen met de Br 220 004

19-09-2020 Is de 2020-004 binnengekomen in de werkplaats voor een 30 uren onderhoudsbeurt.

Bij het tweede draaistel bleek de koppeling die aan het wormwiel vastzit ingescheurt te zijn op 2 plaatsen. Na een nader onderzoek bleek ook dat de reeds eerder schoongemaakte worm ditzelfde euvel heeft. 

Lok is nu buitenbedrijf voor vermoedelijk 2 weken, bij Roco zijn de onderdelen besteld. Doorgaans worden deze rond 2 weken geleverd.

Deze week Ultrasoon bij de BNS

09-09-2020 Is de Ultrasoon reiniger binnengekomen in de werkplaats.

Als eerste lok was de 220 236 aan de beurt voor zijn 30H onderhouds interval. Lok 236 is nu perfect gereinigd en opnieuw gesmeerd. Dit naar advies van de onderhoudswerkplaats van Miniatuur Wunderland. Die maken de loks tijdens een onderhoudsbeurt ook compleet schoon om vorming van schuurpasta (olie/vet en slijpsel) te voorkomen in de lok en zo de slijtage te verminderen.

Zie de foto hoe compleet schoon de de aandrijving er uitziet, als nieuw!

215 bij Blausee ontspoort

29-08-2020 De DB 215 102 is vandaag onstpoort bij het wissel dat aftakt naar de goederenloods. De wissel was al gevijlt voor betere geleiding en bij de 215 102 waren de wielen gesteld,  echter het mocht niet baten. Bij het inrijden ontspoort de 215 102 nog steeds (wel een kant op bij de 215 102). Dienst order is nu de 215 102 niet op diensten in te zetten waarbij van Kandersteg naar Blausee wordt gereden. Dit tot nader order.

211 pickup problemen

27-08-2020 Na het groot onderhoud en het schoonmaken van de wielen heeft de 211 af en toe problemen om weg te komen en pakt geen stroom op van de baan. Vandaag met een glasvezel borstel de wiel contacten schoon gemaakt. Proefrit resultaat is nu nog niet bekend.

De proef is geslaagd, waar de rails schoon is (een vereiste) rijdt de 211 nu weer zonder problemen!

Leen lok VBS

27-08-2020 Sinds zondag 23 augustus 2020 is er een NS 2241 beschikbaargesteld door de VBS om het V60 gat in te vullen in de dienst. Op moment wordt de VBS lok gebruikt voor rangeer taken op Kandersteg.

Treindienst tijdelijk met 4 loks

15-08-2020 Afgelopen  1,5 dag heeft de treindienstleider noodgedwongen over maar 4 loks kunnen beschikken. V60 bij ESU en de 211 weg voor groot onderhoud.

De 215 heeft de meeste treinen naar Kies opgevangen en tevens de ochtend dienst (goederen+personen). In de avond heeft de 215 wederom de Kies diensten gereden, een V200 de trek-duw en de 221 de goederen.

V211 236-5 groot onderhoud

15-08-2020 Afgelopen  1,5 dag is de 211 in de werkplaats geweest voor groot onderhoud (nu 66 uur in active dienst en 3617(1/87)Km). De lok is volledig uitelkaar geweest. Deze keer is de motor is schoongemaakt. Wel viel op dat de aandrijving weerstand heeft wat geen nadelige invloed heeft op de rijeigenschappen. De onderhoudsinterval wordt op 25 uur gezet gezien de toestand waarin de lok  de werkplaats binnen kwam.

Na 3 diensten te hebben gemist die door de 215 en de V200 zijn overgenomen is de 211 er weer klaar voor.

Ondanks de warmte geen problemen

12-08-2020 Bij Kandersteg gemaakt tijdens de koelere ochtend uren maar ook in de avond met de airco aan geen problemen tijdens de dienstregeling bij de BNS

Extra ritten voor de Am See bezoekers

07-08-2020 Bij Kanderstag gemaakt de extra ritten en ook in het komende wekende met de trek-duw combi (met de 215). Van morgen bestand deze uit 3x Nwagen waaronder de nieuwe stuurstand!

ESU N-wagen stuurstand

06-08-2020 gemaakte foto van het Piko model naast de ESU. Koplichten en ruitenwissers zijn een wereld van verschil. Ook net als bij Roco de vrijstaande handgrepen!

De rijeigenschappen, van een schommelende bak naar een stabiel op de rails liggende wagon. Met super draaistel details. Ook het koersbord is apart te schakelen (bij Piko niet eens verlicht).

En verder natuurlijk de verlichting met buffer condensator.

ESU N-wagen stuurstand

Vandaag (04-Augustus-2020) de ESU stuurstand wagen besteld na de vele irritaties en slechte verlichting van het Piko model. Repareren hiervan wordt niet efficient gezien.

Tevens binnenverlichting van ESU aangeschaft voor de unbauwagens en om de Digirails te vervangen in een Roco N-wagen.

BR 215

Vandaag (29-juli-2020) binnengekomen vanuit Duitsland (modellbahn Union) de Roco BR 215 102-5.

De rijeigenschappen zijn perfect te noemen. Na het verpichte inrijden heeft de lok vandaag zijn eerste 3 diensten gereden.

BR 215

Voor de eerste keer (25-juli-2020) een bestelling geplaatst bij Modellbahn Union, een Roco 215 .

Voorlopige inzet de lokale goederen en de regio personen treinen.

Bouw perron

Op 19 juli is begonnen met de constructie van het perron bij BlauSee.

V60 checkup

Op 18 juli is de V60 compleet uit elkaar gehaald om te kijken waarom de rijeigenschappen niet optimaal waren.

Mogelijk waren de randen van de wielen de oorzaak, de werkplaats chef heeft geen andere aanwijzingen kunnen vinden. Komende week gaat de V60 de local goederentrein rijden om te kijken of het schoonmaken heeft geholpen.

Eerst groot onderhoud V211

Op 15 juli heeft de V100 zijn eerste onderhoudsbeurt gehad na 36 uur betrouwbare dienst en een kilometerstand van 2031KM.

Tevens is te zien dat de wielbanden niet afgesleten zijn maar een mooie glans hebben.

Loods bij BlauSee

In het weekend van 11-12 juli wordt er gewerkt aan de loods bij Blausee.

De loods staat nu reeds op de baan en zit er perfect uit, kopspoor is ingekort en van ballast voorzien

Loods voor bij BlauSee

In het weekend van 27-28 juni is de loods gebouwd om op het nieuw onstane kopspoor te worden geplaatst.

De loods staat nu reeds op de baan en zit er perfect uit, plaatjes volgen. Hier alvast een sneak preview in de werkplaats.

Maandag 22 juni BlauSee gereed

In het weekend van 20-21 juni is er een wissel op BlauSee verwijderd en vervangen door rails. Alles is volgens de planning verlopen en zoals op de foto is te zien is de rails netjes opgeleverd met ballast.

Werk dit weekend (20/21 juni) op station BlauSee

Dit weekend worden de rails verlegt op het station BlauSee. Er zijn dan 3 sporen voor het station, 1 hoofdspoor, 1 binnenloop spoor voor goederen of wachtspoor en een perronspoor voor de personentreinen.

BR200 036 over de 1000km

Afgelopen vrijdag 19 juni heeft de 200 036 meer dan 1000 1/87 km gereden bij de BNS. Een hele prestatie omdat dit in ongeveer 5 weken heeft plaatsgevonden!

Br 211 236 over de 1000km

Afgelopen donderdag 18 juni heeft de 211 236 meer dan 1000 1/87 km gereden bij de BNS. Een hele prestatie omdat dit in ongeveer 4 weken heeft plaatsgevonden!

Proefritten met 3-assige umbauwagen

Afgelopen weekend (13-14 juni) is er proefgereden met een setje umbauwagens van Brawa. De wagens rijden over de gehele baan perfect. Nu kan de ESU binnenverlichting worden ingebouwd die zaterdag bij MTE is aangeschaft.

Stuurstand is in dienst genomen

Op 6 juni 2020 is de eerste dienst gereden met de nieuwe stuurstandwagon. Het omlopen op Kies vervalt hiermee. Nadeel is nu wel dat de personentrein nu geen goederenwagons in de avond meer mee terug kan nemen.

Gereed maken stuurstandwagon-2

6 juni 2020 kijkje in de binnenkant van de stuurstandwagon. De binnenverlichting is een digirails lichtstrip met decoder.

Gereed maken stuurstandwagon-1

Op 1 juni 2020 is begonnen met het gereed maken van de Piko stuurstandwagon. De kwaliteit en de detaileering halen het niet bij de Roco. Geen losstaande handgrepen en stroom pakking per draaistel, dus effectiectief 2 assen per pool dit terwijl de Roco 4 assen per pool heeft. Het interieur is zoals op de foto is te zien uit een kleur, Roco heeft al twee kleuren. Die BNS ziet deze wagon dan ook als een miskoop op basis van misleidende informatie uit youtube en internet sites die blijkbaar pro Piko zijn.